غلاف بطارية السيارة Ev
وصف المنتجات
يستخدم هيكل بطارية السيارة الكهربائية-سبائك الألومنيوم عالية القوة (مثل سلسلة 6061-T6 و3003 و5052) كمادة رئيسية، ويتم تصنيعها من خلال عمليات مثل الختم والتمدد واللحام والتصنيع الدقيق باستخدام الحاسب الآلي (CNC) ومعالجة مقاومة تآكل السطح.
يستخدم هذا المنتج على نطاق واسع في حزم بطاريات طاقة مركبات الطاقة الجديدة، وأنظمة تخزين الطاقة، وحزم بطاريات أدوات الطاقة، ووحدات بطاريات الطاقة الهجينة.
ويوازن تصميمه بين القوة الهيكلية وخفة الوزن، مما يؤدي بشكل فعال إلى تحسين كفاءة استخدام الطاقة في السيارة بشكل عام، وتوسيع نطاق القيادة، والحفاظ على أداء وقائي ممتاز وقدرة على التكيف البيئي أثناء التشغيل على المدى الطويل-.
مزايا المنتج: الطريق إلى مستوى تخفيف الوزن-النظام
| التصميم الهيكلي الحراري المتكامل-يوفر الطاقة | تتطلب التصميمات التقليدية دعامات وعوارض هيكلية منفصلة-موصلة للحرارة. يدمج غلاف الألومنيوم الخاص بخلية بطارية الليثيوم بوليمر أضلاع التعزيز في منطقة الحافة من خلال تحسين الهيكل. تعمل هذه الأضلاع كتعزيزات هيكلية ومسارات لنشر الحرارة. تظهر الحسابات أنه بالمقارنة مع التصميم المنفصل، يتم تقليل الوزن الإجمالي للنظام بنسبة 8-12%، ويتم زيادة التردد الطبيعي للطلب الأول- للوحدة بنسبة 20%، مما يؤدي إلى تجنب نطاق تردد إثارة الطريق. وهذا مهم بشكل خاص لتصميم CTC الخاص بك، حيث يصبح الغلاف الألومنيوم للخلية المنشورية أيون الليثيوم في حد ذاته جزءًا لا يتجزأ من الهيكل الحامل للهيكل. |
| التوازن بين استخدام المواد وقابلية إعادة التدوير | باستخدام سبائك الألومنيوم 6014-T4P، تكمن سمتها الرئيسية في تأثير الإنتاج العكسي-بعد تعرضها لتشوه البلاستيك بنسبة 5% بسبب تمدد الخلايا أثناء عمر PACK، ويبلغ معدل احتراق عنصر السبائك- أثناء إعادة التدوير وإعادة الصهر 5% فقط، بينما تبلغ نسبة احتراق سبيكة 6061 التقليدية، بسبب خشونة الرواسب، 15%. وهذا يعني أن قيمة إعادة تدوير حزمة البطارية (قيمة EOL) التي وعدت بها لمصنعي المعدات الأصلية أكثر قابلية للتحقيق، وتلبية المتطلبات الكمية لمعدلات إعادة التدوير بموجب لائحة البطارية الجديدة للاتحاد الأوروبي. |
| تقلل قوة العملية من تقلبات النظام | يتم التحكم في تحمل ارتفاع غلاف الألومنيوم في حدود ±0.15 مم، ولكن من خلال عمليات استقامة ما بعد اللحام، يمكن تحقيق تسطيح الحافة في حدود 0.1 مم. تلغي قوة العملية هذه الحاجة إلى تعديلات الطول البؤري لكل غلاف على خط اللحام بالليزر الخاص بك، مما يؤدي إلى تحسين المعدات OEE بنسبة 15% وزيادة إنتاجية لحام اللوحة من 95% إلى 99.5%. وعلى نطاق إنتاج يبلغ الملايين سنويًا، فإن هذا يعادل تقليل إعادة العمل بمقدار 4000 مرة سنويًا، مما يؤدي إلى خفض تكاليف التصنيع بشكل مباشر. |
مزايا التصميم: التفكير الهيكلي ولد من أجل "تكامل النظام"
الهيكل-التصميم الأمثل لمسار النقل القسري
باستخدام تكنولوجيا تحسين طوبولوجيا الكمبيوتر المتقدمة، نقوم بتصميم مسار نقل تدفق القوة الأكثر كفاءة لغلاف الألومنيوم، يشبه إلى حد كبير نمو الهيكل العظمي. يتم توزيع المادة بدقة في مناطق تركيز الإجهاد، بينما يتم تقليل المادة في مناطق -منخفضة الإجهاد. والنتيجة هي بنية ذكية أخف وزنًا وأكثر صلابة وأكثر مقاومة للصدمات-غير-موزعة بشكل موحد.
تصميم قناة التدفق للإدارة الحرارية المتكاملة
نقوم بدمج وظيفة لوحة التبريد السائلة مع الجدران الجانبية للغلاف أو اللوحة السفلية. من خلال التصنيع الدقيق أو لحام أنظمة قنوات التدفق المعقدة على الجدار الداخلي، يحقق المبرد أقصى مساحة للتبادل الحراري مع الخلايا. لا يعمل هذا التصميم على تحسين كفاءة التبريد وتجنب المقاومة الحرارية للتلامس مع ألواح التبريد السائلة الإضافية فحسب، بل يعمل أيضًا على تبسيط هيكل التجميع الداخلي لحزمة البطارية.
التآزر بين مقاومة الانفجارات-تخفيف الضغط والصلابة الهيكلية
في موضع تثبيت الصمام المضاد للانفجار-المحدد مسبقًا- على الغطاء العلوي أو الجدار الجانبي، قمنا بتصميم تصميمات هيكلية معززة محلية لضمان تشغيل وظيفة تخفيف الضغط بدقة دون أن تصبح ضعفًا ميكانيكيًا لهيكل غلاف الألومنيوم للخلايا المنشورية بالكامل، وبالتالي تحقيق توازن مثالي بين السلامة والقوة.
التطبيقات وفوائد الصناعة
| مركبات الركاب والمركبات التجارية ذات الطاقة الجديدة |
يُستخدم على نطاق واسع في المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEVs)، والمركبات-الكهربائية الهجينة (PHEVs)، والمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود (FCEVs). أداء وقائي ممتاز وهيكل خفيف الوزن يعمل بشكل فعال على تحسين سلامة السيارة ومداها. |
| تخزين الطاقة وأنظمة الطاقة الاحتياطية | في أنظمة تخزين الطاقة المنزلية، وتخزين الطاقة الصناعية، وأنظمة تخزين الطاقة في محطات الاتصالات الأساسية، توفر علبة بطارية الليثيوم ذات الغلاف الألومنيوم تبديدًا موثوقًا للحرارة ودعمًا هيكليًا، مما يطيل عمر نظام تخزين الطاقة. |
| إمدادات الطاقة للمعدات الصناعية والخاصة |
مناسبة للرافعات الشوكية والسفن الكهربائية والآلات الزراعية الكهربائية ومركبات السكك الحديدية. في بيئات العمل المعقدة، تضمن المقاومة العالية للتآكل والقوة الهيكلية لغلاف الألومنيوم التشغيل الآمن بشكل فعال. |
اتصل بنا
الوسم : غلاف بطارية السيارة ev، الصين مصنعي غلاف بطارية السيارة ev، الموردين، المصنع
You Might Also Like
إرسال التحقيق