غطاء النهاية الخارجي والمكونات الملحومة الطرفية

غطاء النهاية الخارجي والمكونات الملحومة الطرفية

في مجالات الأنظمة الكهربائية للطاقة الجديدة -وحماية توزيع الطاقة ذات الموثوقية العالية، لا تلعب مجموعة غطاء التلامس دورًا حاسمًا في مسار النقل الحالي فحسب، بل تؤثر أيضًا بشكل مباشر على الاستقرار الحراري، والحياة الميكانيكية، وسلامة فشل الصمامات والأنظمة الطرفية. إن الغطاء النهائي الخارجي والمكونات الملحومة الطرفية عبارة عن مكونات توصيل معدنية متسقة للغاية تم تطويرها خصيصًا لتلبية هذه الاحتياجات الهندسية، وتستهدف العملاء الهندسيين والمشترين المحترفين مع متطلبات صارمة للتوصيل وموثوقية الاتصال واتساق الدفعة. تم إنشاء هذا التجميع باستخدام مسار تصنيع مركب متعدد العمليات: مع غطاء خارجي نحاسي (Copper T2Y2) وغطاء داخلي نحاسي (Brass H65) كهيكل رئيسي، فهو يجمع بين الختم المعدني، والتثبيت، واللحام بدرجة حرارة عالية-، والنحاس بدرجة حرارة عالية-، وتقنيات توصيل اللحام بالنحاس المقاوم لتحقيق موصلية ممتازة واستقرار هيكلي. يوازن تصميم المنتج بين الوظائف الكهربائية وجدوى التصنيع، مما يجعله مناسبًا لأنظمة الصمامات وأجهزة توصيل الطاقة ذات المتطلبات العالية للغاية لموثوقية الاتصال واستقرار الخدمة على المدى الطويل.
إرسال التحقيق

وصف المنتجات

 

Outer End Cap and Terminal Welded Components

إن الغطاء النهائي الخارجي والمكونات الملحومة الطرفية هي مكونات الواجهة الأساسية بين أنظمة الصمامات والموصلات الطرفية. في الأساس، فهي عبارة عن مكونات معدنية مركبة تمتلك السمات الثلاثية للموصل والموصل والهيكل. على عكس الموصلات الموصلة العادية، يجب أن تلبي هذه المكونات المتطلبات التالية في نفس الوقت:

مسار تيار مستقر ومنخفض المقاومة-.

السلامة الهيكلية في ظل ظروف الدراجات الحرارية

مقاومة الاهتزاز والتعب الميكانيكي

التوافق الأبعاد أثناء عمليات اللحام والتجميع

تم تصميم الغطاء النهائي الخارجي والمكونات الملحومة الطرفية منذ البداية مع وضع هذه الوظائف في الاعتبار، مع التركيز على الموثوقية واتساق التصنيع لواجهة الاتصال، بدلاً من مجرد تكديس المواد أو التنافس على المعلمات.

التفوق المادي: مزيج ذهبي من المعادن غير المتجانسة

 

 

يعتمد اختيارنا للمواد على فهم عميق للخصائص الفيزيائية الكهروفيزيائية، مما يضمن عدم تعرض المكونات لتدهور الأداء على مدار فترة خدمة تبلغ 15 عامًا.

الغطاء الخارجي:T2/C11000 نحاس (Y2 شبه-حالة صلبة)

مقاومة منخفضة للغاية:محتوى النحاس أكبر من أو يساوي 99.90%، الموصلية أكبر من أو يساوي 98% IACS، تقليل التسخين الذاتي (تسخين جول) الناتج عن تدفق التيار العالي.

الموصلية الحرارية الممتازة:يوجه الحرارة المنصهرة الداخلية بسرعة إلى الأطراف الخارجية، مما يحسن الإدارة الحرارية الشاملة.

الغطاء الداخلي: H65/C26800

الدعم الهيكلي النحاسي الدقيق:يوفر صلابة ميكانيكية فائقة مقارنة بالنحاس، ويعمل كدعم داخلي لضمان عدم تشوه الغطاء أثناء التثبيت والتجعيد.

التوافق الممتاز في التصنيع واللحام:رابطة معدنية ممتازة مع غطاء النهاية النحاسي وملامسة طرفية المصهر والمعدن المنصهر الداخلي.

9999 Pure Copper Strip for Outer End Cap and Terminal Welded Components

الميزات التقنية: تحليل الأداء من منظور هندسي
 
 

كثافة اللحام ومقاومة درجات الحرارة

يمكن أن يتحمل اللحام، الذي يتم تشكيله من خلال-درجة حرارة عالية من لحام القصدير أو اللحام بالمقاومة، ارتفاع درجة الحرارة أثناء تشغيل المصهر العادي (على سبيل المثال، درجة +120 أو أعلى). اللحام خالي من المسامية وشوائب الخبث، مما يضمن نقل تيار سلس بين الأسطح النحاسية والنحاسية. نحن ندعم اختبار الموجات فوق الصوتية أو اختبار الشد المدمر للحام للتحقق من قوته.

 
 
 

قدرة حمل تيار ممتازة

بفضل الموصلية الممتازة للغطاء الطرفي المعدني النحاسي ووصلة وصلة المصهر والمقاومة المنخفضة للسطح النحاسي، يتميز هذا المكون بقدرة حمل تيار فعالة عالية للغاية-. بالمقارنة مع غطاء الاتصال النحاسي النقي، فإنه يمكن أن يحمل تيارًا مستمرًا أكبر ضمن نفس الحجم، مما يزيد من كثافة الطاقة الحجمية للمصهر.

 
 
 

مقاومة التعب الميكانيكي

تضمن الحماية المزدوجة للتثبيت واللحام أداءً ممتازًا عند التعرض لقوى الإدخال والاستخلاص الخارجية. حتى في ظل بيئات الاهتزاز المتكررة (مثل ظروف قيادة السيارة الكهربائية)، لا يحدث أي تآكل أو إزاحة نسبية بين الغطاء النحاسي وحوامل الشفرة الطرفية للمصهر، مما يضمن موثوقية طويلة الأمد-للاتصال الكهربائي.

 

Production process of Outer End Cap and Terminal Welded Components

مزايا التطبيق: أداء مستقر في السيناريوهات القاسية
 

مركبات الطاقة الجديدة وأنظمة تخزين الطاقة

في صمامات الجهد العالي-للمركبات الكهربائية، يجب أن تتحمل مجموعة الغطاء الخارجي الملامس وأطراف مصهر السيارات الاهتزازات عالية التردد- ودورات درجة الحرارة والرطوبة المعقدة الناتجة عن تشغيل السيارة. إن مجموعتنا النحاسية ثنائية المعدن، بقوتها الميكانيكية العالية ومقاومة الاتصال المنخفضة، تلبي تمامًا المتطلبات الصارمة لمركبات الطاقة الجديدة لتصميم خفيف الوزن وموثوقية عالية.

 

توليد الطاقة الكهروضوئية وطاقة الرياح

يستخدم لحماية صناديق التجميع الكهروضوئية ومحولات طاقة الرياح. قابلة للتكيف مع البيئات الخارجية ذات درجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة، مع مقاومة قوية للتآكل، مما يضمن نقاط اتصال مستقرة وموثوقة طوال عمر محطة الطاقة الذي يبلغ 20 عامًا، مما يقلل من تكاليف التشغيل والصيانة.

 

النقل الكهربائي والسكك الحديدية الصناعية

يستخدم على نطاق واسع في محولات التردد، والمبتدئين الناعمين، وأنظمة الجر القاطرة. نظرًا لأنه قادر على تحمل تأثيرات التيار المفاجئ في شبكات الطاقة الصناعية، فإن الهيكل الصلب للغطاء والاتصال لصمام EV سريع المفعول يضمن عدم حدوث أي تشوه تحت القوة الكهروديناميكية الهائلة المتولدة أثناء انقطاع الدائرة القصيرة-، مما يضمن الكسر الناجح.

Production Technology and Application of Outer End Cap and Terminal Welded Components

 

اتصل بنا

 

تكمن قوتنا الهندسية في قدرتنا على تحويل عمليات الاتصال المعقدة إلى منطق إنتاج ضخم موثوق به للغاية. من خلال التحكم الدقيق في عملية اللحام الديناميكيةالغطاء والاتصال لطاقة البطارية والصمامات المساعدة، نحن نزيل مخاطر الصيانة المخفية لأجهزتك النهائية في العمليات العالمية.


Ms Tina from Xiamen Apollo

الوسم : غطاء النهاية الخارجي والمكونات الطرفية الملحومة، محطة مصهر EV، غطاء نهاية مصهر النحاس، مكونات تلامس المصهر، الشركة المصنعة لغطاء المصهر

زوج من:مجاناً

إرسال التحقيق