العاكس بسبار لحركة السكك الحديدية

العاكس بسبار لحركة السكك الحديدية

إن قضبان التوصيل العاكسة لحركة مرور السكك الحديدية عبارة عن مجموعة من قضبان التوصيل المصفحة عالية الأداء -مصممة خصيصًا لمحولات الجر وأنظمة تحويل الطاقة وأجهزة إمداد الطاقة المساعدة في النقل بالسكك الحديدية. من خلال صب الضغط لطبقات متعددة من الموصلات والمواد العازلة، فإنه يحقق نقل تيار عالي، تحكم منخفض في الحث، قمع التداخل الكهرومغناطيسي، والتكامل الهيكلي في مساحة محدودة. وهو أحد مكونات التوصيل الرئيسية في أنظمة القيادة الكهربائية لمترو الأنفاق الحديثة، والسكك الحديدية-عالية السرعة، والترام، ومركبات السكك الحديدية الحضرية. في بيئة التشغيل-طويلة الأمد لمعدات النقل بالسكك الحديدية، لا يتولى شريط التوصيل مهمة نقل التيار فحسب، بل يؤثر أيضًا بشكل مباشر على كفاءة العاكس، واستقرار النظام، وإمكانيات الإدارة الحرارية، وموثوقية المركبة بشكل عام. ولذلك، تعد إمكانات التصميم والتصنيع-عالية المستوى من العوامل الأساسية في قرارات الشراء.
إرسال التحقيق

وصف المنتجات

 

بالمقارنة مع توصيلات الكابلات التقليدية، يوفر شريط التوصيل العاكس لحركة السكك الحديدية لمحولات النقل بالسكك الحديدية هيكلًا ميكانيكيًا أكثر استقرارًا، وفقدان خط أقل، ومقاومة فائقة للاهتزاز. يمكن تخصيص المنتجات بشكل عميق لتلبية متطلبات العملاء المحددة فيما يتعلق بهيكل خزانة العاكس، ومنصة الجهد، وأبعاد التثبيت، وتبديد الحرارة، والتكيف مع نماذج المركبات المختلفة وبنيات النظام.

الأنظمة المطبقة تشمل:

محولات الجر
المحولات المساعدة
أنظمة التغذية المرتدة لطاقة الفرامل
DC-أنظمة توصيل المكثفات
وحدات تحويل تخزين طاقة البطارية
أنظمة إمدادات الطاقة غير المنقطعة UPS لمركبات السكك الحديدية
معدات الخادم والطاقة الاحتياطية الصناعية

Inverter Busbar for Rail Traffic
الميزات التقنية: أداة قوية للتغلب على الحث الطفيلي
 
 

تصميم الحث الطفيلي منخفض للغاية

أثناء التبديل عالي السرعة لأجهزة الطاقة مثل IGBTs، يولد الحث الطفيلي ارتفاعًا ملحوظًا في الجهد الكهربي. يستخدم تصميمنا متعدد الطبقات مبدأ "تأثير القرب"، مما يضمن أن الاتجاهات الحالية للصفائح الموجبة والسالبة متقابلة، وأن المجالات المغناطيسية تلغي بعضها البعض، وبالتالي تقليل الحث إلى مستوى الميكروهنري.

 
 
 

التوزيع الحالي الموحد

من خلال وضع نماذج محاكاة دقيقة، قمنا بتحسين-هندسة المقطع العرضي لتطبيق Laminated Busbar SIC للتأكد من أن التوزيع الحالي بين الفروع يميل إلى أن يكون متسقًا أثناء تشغيل التيار-العالي، مما يؤدي بشكل فعال إلى تجنب ارتفاع درجة الحرارة الموضعية.

 
 
 

تحسين التوافق الكهرومغناطيسي (EMC).

يتميز الهيكل متعدد الطبقات الكثيف بحد ذاته بخصائص التدريع الكهروستاتيكية، والتي يمكن أن تقلل بشكل كبير من التداخل الكهرومغناطيسي المشع إلى الخارج، وهو أمر مهم بشكل خاص لخطوط إشارة التحكم الضعيفة في النقل بالسكك الحديدية لـ BusBar مع الورق العازل PET.

 

Structures and Production Technologies of v

الوظائف الرئيسية: ستة أدوار أساسية تضمن التشغيل المستقر لأنظمة الطاقة العالية-.
 
 
 

قوة عالية-نقل الطاقة

وباعتباره مكونًا أساسيًا لنقل الطاقة في محولات النقل بالسكك الحديدية وإمدادات الطاقة غير المنقطعة UPS، فإنه يحقق فقدانًا منخفضًا-، وتوزيعًا عالي الكفاءة-للطاقة. تعد قضبان التوصيل الصغيرة المصفحة ذات الثلاث طبقات - مناسبة للتيارات التي تبلغ 100 أمبير- 1000 أمبير، بينما يمكن لقضبان التوصيل الكبيرة حمل تيارات تتجاوز 3000 أمبير، مما يلبي متطلبات التشغيل عالي الطاقة.

 
 

الحث المنخفض يقمع طفرات الجهد

تعمل محاثة الحلقة المنخفضة للغاية (أقل من أو تساوي 50nH) على منع ارتفاع الجهد بشكل فعال أثناء عملية تبديل أجهزة IGBT/SiC، مما يحمي أجهزة الطاقة من التلف، ويقلل خسائر التبديل، ويحسن كفاءة النظام لقضبان التوصيل المصفحة لعمليات تركيب قضبان التوصيل المعقدة.

 
 

العزل الكهربائي وضمان السلامة

طبقة عازلة ذات قوة عازلة عالية (أكبر من أو تساوي 20 كيلو فولت / مم) تضمن عزلًا آمنًا بين الموصلات ذات الإمكانات المختلفة. تمنع قوالب الحواف تفريغ الهالة، كما يمنع التصميم المثبط للهب-مخاطر الحريق، مما يوفر ضمانات أمان متعددة لأنظمة الطاقة- العالية.

 
 

تحسين الإدارة الحرارية وتبديد الحرارة

يزيد هيكل رقائق النحاس العريضة والرفيعة من مساحة تبديد الحرارة، ويقلل من ارتفاع درجة حرارة أجزاء التوصيل بمقدار 10-20 كلفن، ويمنع بشكل فعال شيخوخة العزل وتلف الجهاز الناجم عن ارتفاع درجة الحرارة المحلية، ويحسن موثوقية النظام.

 

Application Area for Inverter Busbar for Rail Traffic

مزايا التصميم: فن مكاني مصمم خصيصًا للطبولوجيا العاكسة المعقدة

 

 

تعتبر قضبان التوصيل الممتازة ذات الهيكل المركب متعدد الطبقات تتويجًا مثاليًا للتصميم والهندسة الكهربائية. لا يفهم فريق التصميم الهندسي لدينا عملية التصنيع فحسب، بل يستوعب أيضًا بعمق التحديات الكهرومغناطيسية لمختلف طبولوجيا العاكس.

التراص غير المتماثل وتحسين المجال المغناطيسي:في دوائر التبديل الالتفافية UPS أو محولات النقل بالسكك الحديدية، غالبًا ما يكون التيار غير متماثل. نحن نقوم بتحسين نسبة العرض ومساحة التداخل لكل طبقة بسبار نحاسية باستخدام برنامج محاكاة دقيق للمجال الكهرومغناطيسي، ونوازن بشكل فعال توزيع المجال المغناطيسي بين الطبقات وتجنب التسخين الموضعي للتيار الدوامي الناتج عن عدم تناسق المجال المغناطيسي.

تصميم الإلغاء الاتجاهي للمحاثة الضالة:بالنسبة لتخطيطات دبوس وحدة IGBT المحددة، نقوم بتعديل هندسة أطراف الإدخال والإخراج لشريط التوصيل (على سبيل المثال، باستخدام شكل "U" أو "S") للسماح للمجال المغناطيسي الناتج عن المسار الحالي بالإلغاء الذاتي- عند العقد الحرجة (مثل محطات IGBT)، مما يؤدي إلى الضغط على الحث الشارد إلى حدوده المادية.

التصميم التعاوني الحراري-الميكانيكي-الكهربائي-الفيزياء:ولا يأخذ التصميم في الاعتبار الموصلية فحسب، بل يأخذ أيضًا في الاعتبار معامل التمدد الحراري في حساباته. من خلال تحسين زاوية التراكب وتوزيع سمك الطبقة العازلة، يتم امتصاص التمدد والانكماش المختلف للنحاس والمواد العازلة تحت اختلافات درجات الحرارة، مما يمنع شريط التوصيل المصفح المخصص لـ IGBT من التشويه والتشوه أثناء درجات الحرارة الساخنة والباردة المتناوبة.

Inverter Busbar for Rail Traffic Details Show

 

اتصل بنا

 

إذا كنت تبحث عنIGBT مغلفة بسبارالمورد الذي يلبي معايير الموثوقية العالية للنقل بالسكك الحديدية، ويدعم التطوير التعاوني للرسومات، ويضمن تسليم الدفعات بشكل مستقر، يرجى إرسال استفسار. سيوفر فريقنا الهندسي حل اتصال أكثر عملية لمشروعك.


Ms Tina from Xiamen Apollo

الوسم : بسبار العاكس لحركة السكك الحديدية، الصين بسبار العاكس لمصنعي حركة السكك الحديدية والموردين والمصنع

إرسال التحقيق